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我國(guó)的公路目前可分為五個(gè)等級(jí)，是高速公路，全封閉全立交，有1低時(shí)速限制，達(dá)不到時(shí)速要求的汽車(包括摩托車)和非機(jī)動(dòng)車不能在高速公路上行駛;其次是國(guó)道，由國(guó)家出資修建;再其次是省道，由各省出資修建;還有縣道，由所屬縣出資修建;后是鄉(xiāng)道，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)出資修建。每個(gè)城市必須要有明確完整的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，不僅僅有利于初次來(lái)者，對(duì)當(dāng)?shù)厝艘矔?huì)有幫助的。新建、改建、維修道路標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置，除應(yīng)適應(yīng)工程范圍內(nèi)交通管理需要外，還應(yīng)統(tǒng)籌考慮相關(guān)道路上的交通管理需要，并應(yīng)與道路建設(shè)同步設(shè)計(jì)、審核、施工和驗(yàn)收
我國(guó)的公路目前可分為五個(gè)等級(jí)，1是高速公路，全封閉全立交，有較低時(shí)速限制，達(dá)不到時(shí)速要求的汽車(包括摩托車)和非機(jī)動(dòng)車不能在高速公路上行駛;其次是國(guó)道，由國(guó)家出資修建;再其次是省道，由各省出資修建;還有縣道，紅色 我們都知道紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)等，這里也適用。標(biāo)識(shí)標(biāo)志不單是一種視覺系統(tǒng)，還能代表區(qū)域的現(xiàn)代化水平，與我們平常緊密聯(lián)系。用于禁令標(biāo)志的邊框、底色、斜杠，也用于叉形符號(hào)和斜杠符號(hào)、警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)的底色等。比如停止信號(hào)、禁止、緊急停止裝置
這樣制作出來(lái)的標(biāo)志樁文字清晰，外形美觀，輕巧，便于施工，上面也可以設(shè)計(jì)不同的圖案，根據(jù)客戶的要求制作不同的文字和圖案。比例與尺度信息設(shè)計(jì)應(yīng)用于空間中時(shí)，首要目的是信息設(shè)計(jì)的功能性，同時(shí)也要遵循空間環(huán)境的特點(diǎn)。這就是我們經(jīng)常在馬路上或者施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常看到的，標(biāo)識(shí)樁是采用玻璃纖維及其制品作為增強(qiáng)材料，以合成樹脂作為基體材料，采用一次拉擠成型的加工工藝制作而成，材質(zhì)本身強(qiáng)度高，具有良好的耐自然環(huán)境性能。即使長(zhǎng)期置于戶外也不會(huì)因風(fēng)吹日曬而影響其使用壽命，該特殊材質(zhì)標(biāo)志樁輕便
